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不锈钢复合管护栏栏杆注意加工成型工序，应尽量采用什么方法 现场实测放线。土建施工会有一定偏差，装饰设计图纸深度也不够，所以必须根据现场放线实测的数据，根据设计的要求绘制施工放样详图。尤其要对楼梯不锈钢栏杆扶手的拐点位置和栏杆的立柱定位尺寸要格外注意，只有经过现场放线核实后放样详图，才能作为栏杆的加工图；检查预埋件是否齐全、牢固。如果原土建结构上未设置合适的预埋件，则应按照设计需要补做； 选择合格的原材料； 注意加工成型工序：应尽量采用工厂成品配件和杆件； 现场焊接和安装：一般应先竖立直线段两端的立柱，检查就位正确和校正垂直度，然后用拉通线方法逐个安装中间立柱，顺序焊接其他杆件。施工时要注意管材间的焊接要用满焊，不能仅点焊几点，以免磨平后会露出管材间的缝隙； 打磨和抛光。严格按照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐步打磨，用抛光轮抛光。

不锈钢复合管护栏栏杆通常采用的方法是 1、预热。氧乙炔混合气火焰从割嘴外圈喷出将切割部位的金属表层预热至燃点以上。 2、氧化。切割氧从割嘴中心喷出，已达到燃点的金属急剧氧化(燃烧)，并形成氧化物渣。 3、吹渣。液态的氧化物渣被高速切割氧流吹走，将未被氧化的金属暴露在氧气流中。 4、前进，暴露在氧气流中的金属，在上面金属氧化时放出的热量作用下温度升高到燃点，继续被氧流氧化燃烧成渣被吹走，金属在整个厚度方向被氧化吹通。随着氧气流按切割方向前进，则新接触的金属将重复预热、氧化、吹渣的过程，形成切口。

不锈钢复合管护栏由膨胀螺丝和路面固定。不锈钢护栏的立杆通过膨胀螺丝固定在路面上。一般安装在货运物流的通道两侧，靠近生产线设备，在工程建筑墙脚下，在门两侧和货运平台边缘。桥梁栏杆作为高速公路桥梁护栏专用产品， 具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。 桥梁栏杆采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能够延长使用寿命，减少维护费用。 所以我们在选择不锈钢复合管护栏的时候需要根据所施工的地方的公路、桥梁等级，性来综合考虑选择。根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。